ローラー練習:2012/9/3~9/8

9月3日月曜日

3本ローラー(LSD・片脚ペダリング各1分×3本・高回転練習10:10×9本)

走行距離 29.03
走行時間 1:00:13
平均速度 28.93
最高速度 36.07
平均ケイデンス 99
平均心拍 124
最高心拍 167
消費カロリー 483

9月4日火曜日

固定ローラー(アップ10分・メディオ15分×2本・ダウン10分)

走行距離 36.41
走行時間 1:00:24
平均速度 36.17
最高速度 47.51
平均ケイデンス 99
平均心拍 139
最高心拍 157
消費カロリー 577

9月5日水曜日

3本ローラー(アップ10分・エアロポジションインターバル180:180×7本・ダウン11分)

走行距離 34.03
走行時間 1:00:11
平均速度 33.90
最高速度 48.28
平均ケイデンス 98
平均心拍 138
最高心拍 157
消費カロリー 570

9月6日木曜日

休息日

9月7日金曜日

休息日

9月8日土曜日

3本ローラー(LSD)

走行距離 29.40
走行時間 1:00:12
平均速度 29.31
最高速度 38.20
平均ケイデンス 101
平均心拍 119
最高心拍 136
消費カロリー 451

一言メモ

今週の水曜日には久しぶりにエアロポジションインターバルを行いました。最近はあまりやらないことが多かったのですが、やはりやる必要がありそうだなと感じています。

それは私のロードバイクにおけるポジショニングの問題です。前回の休暇に伊勢旅行に行った時もそうだったのですが、ロングライドを走っている間はほとんど腕を伸ばしてブラケットを握ったり、上ハンを握っていることが多かったのです。伊勢旅行では行きの道では向かい風が続いており、非常に体力を消耗してしまったのですが、これは普段からエアロポジションをとりなれていればもう少しスピードを維持して体力を消耗せずに走れたのではないかと思ったからです。

そこためにエアロポジションインターバルを行ったのですが、久しぶりにやってみるとしんどかったです。ブラケットを握った状態で前腕は地面と水平になるように維持していたのですが、途中から腕がプルプルと震えてきてしまいました。もう少し普段からこのポジションに慣れておけば、実走でも楽に走れるのではないかと期待しています。

また、最近はプライベートの予定のために木曜日がローラー台に乗れなくなってしまっています。金曜日は乗れないことはないのですが、時間が遅い日もあり乗りずらい面があります。しかし、最近のように木・金と休息日にあてているとどんどんローラー台トレーニングを行う意欲がなくなってしまっているなと感じました。やはり、毎日続けてやるためには朝ローラーが必要なのかなと思います。

しかし、朝はローラー台に時間を取りにくいというのもあり、なかなか続きそうにありませんでした。毎日続けていくというのは難しいなと改めて思います。木曜日は仕方がないとしても、そのほかの曜日は何とか継続してローラー台に取り組んでいきたいと思います。

そのほか、最近は固定ローラーも行うようになっているのですが、もしかするとまた固定ローラーはできなくなってしまう可能性が出てきました。まだ未定ですが以前乗っていた白雪号をフラットバーロードバイク(8速)として街乗り用に復活させようかなと考えているのです。そのため、今ローラー台用の後輪として使っているWH-R10は使用できなくなってしまうかもしれません。もし、そうなったときには固定ローラー用に後輪だけ買おうかどうしようか金銭的にも難しい問題だなと思っています。