ローラー練習:2012/9/10~9/15

9月10日月曜日

3本ローラー(回復走・片脚ペダリング各1分×3本・高回転練習10:10×9本)

走行距離 20.52
走行時間 0:45:09
平均速度 27.27
最高速度 33.74
平均ケイデンス 95
平均心拍 122
最高心拍 161
消費カロリー 351

(備考)前日の疲れか脚が重かった。左脚クリートの調整

9月11日火曜日

休息日

9月12日水曜日

実走(葡萄坂)

走行距離 44.87
走行時間 1:50:46
平均速度 24.30
最高速度 67.29
平均ケイデンス 77
平均心拍 137
最高心拍 185
消費カロリー 993

9月13日木曜日

休息日

9月14日金曜日

3本ローラー(アップ10分・メディオ15分×2本・ダウン10分)

走行距離 34.87
走行時間 1:00:23
平均速度 34.65
最高速度 44.21
平均ケイデンス 96
平均心拍 140
最高心拍 158
消費カロリー 577

9月15日土曜日

休息日

一言メモ

今週も相変わらずローラ台トレーニングの日数が少なかったです。何とか暑さもマシになってきたので、ここらで気合を入れなおして毎日トレーニングを行うようにしたいものです。このままではRXRSを乗りこなすこともできないでしょう。

月曜日はクリートの調整を行ってみました。前日の日曜日にいつもよりも負荷をかけて走ってみたところ、左脚大腿部に痛みが出てきました。これはクリートの調整で解消できそうだと感じたので、もう少し左脚のつま先が外側に向くように調整してみました。その直後ローラー台で試してみたところ、左脚はよくなったように思ったのですが反対に右脚に違和感を感じてしまいました。

このクリートの調整はローラー台だけでなく実走で試してみないと何とも言えないので、今週は珍しく平日の水曜日の夕方に葡萄坂に走りに行きました。平坦路では40km/h巡航をしてみたり、葡萄坂では心臓が破裂しそうになるくらいまでもがいてみましたがこの時左脚大腿部に痛みなどは出てきませんでした。実走を行った時には右脚に違和感を感じたりもしなかったのでとりあえず成功かなと思っています。この時は44kmほどの走行だったので、休日に100km越えのロングライドをしてみてさらに様子を見てみようと思います。

葡萄坂でのタイムは14分53秒でした。これは自己ベストタイムよりも8秒ほど遅かったです。何とか14分30秒を切って、いずれは14分切りを目指していますがなかなか難しそうです。葡萄坂では心拍数が常に170を越えていて最高は185、これを15分継続して走り続けます。そう考えるとこの心拍数で走り慣れておくほうがタイムは伸びるのかなと思いました。今は固定ローラーでメディオを行っていますが、これは心拍数155前後で15分維持するというものです。一度心拍数170で15分やってみても面白いのかなと思いました。練習効果があるかどうかは謎ですが。

最近考えているのは、今よりももっと速く走れるようになるためにはもっと実走を増やす必要があるのではないかということです。特に最近はロングライドに行くときにも後半にばててしまわないように追い風がふても力をセーブするように走ったり、登りでは軽いギアを使ってクルクルと回して負担がかからないようにしています。これはロングライドに有効で私にとっては週末の楽しみとしてとても助かる走りです。

しかし、このような走りでは楽に遠くに走ることができるようになっても、速く走ることができるようにはならないなと思いました。やはりもっといろいろなシチュエーションでもがいたり、ペースを維持する走りをしていかないといけないと感じています。特にローラー台では風の影響がありません。これは非常に大きな問題だと思うようになりました。ロードバイクは風との闘いなのでいかに風を切ってスピードを出し続けるかが重要になります。その技術を身に着けるためには実走でいろいろな方角から吹いてくる風に自ら対応していくしか体得できません。

そこで、朝練などができないかなと考えています。水曜日にも行った葡萄坂などはいいトレーニングコースで往復で2時間で済みますので、早起きして行ってもいいかなと思っています。そのためには夜は早く寝て朝早起きする必要があるので今の生活習慣も変えていかないといけないなと思いました。寒くなれば朝走ることはつらくなるので今の時期だけでも何とか頑張ってみようかと思っています。